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2月6日,随着最后一方混凝土注入合龙口,瓮马铁路南北延伸线控制性工程湘江特大桥顺利合龙。



湘江特大桥位于遵义市播州区铁厂镇与瓮安县珠藏镇交界处,横跨湘江峡谷,全长723.3米,为贵州省重点工程。大桥设计为3墩2台,其中2号主墩塔高达222米,一举创下“全国单线货运铁路第一高墩”与“全国单线货运铁路第一长连续梁桥”两项纪录。



随着合龙完成,湘江特大桥将全面转入桥面系及附属设施施工阶段。瓮马铁路南北延伸线预计于2026年底全线通车,设计时速120公里,年运输能力达2000万吨。届时,这条“钢铁巨龙”将显著完善贵州铁路网络,强化瓮马铁路与既有的川黔、沪昆、黔桂铁路的联络,有力串联瓮安、福泉、遵义等磷煤资源富集区,形成高效的“采-运-销”一体化链条,为促进沿线区域经济社会协同发展、推动黔中经济圈建设注入强劲动力。
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